蘭山區液壓缸加工-工程用液壓缸加工-力建液壓缸
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例如：活(huo)(huo)塞(sai)與活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)不同心(xin)或活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)彎曲，液壓缸或活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)對導(dao)軌安(an)裝(zhuang)位置偏移，密封環裝(zhuang)得(de)過緊(jin)或過松(song)等。解(jie)決方法(fa)是重新修理(li)或調整，更換損傷的零(ling)件及清除鐵屑(xie)。
(2)潤滑不良(liang)或(huo)液(ye)壓缸(gang)孔(kong)徑(jing)加(jia)工超(chao)差。因為活塞與(yu)缸(gang)筒(tong)、導(dao)軌與(yu)活塞桿等均有相對運動(dong)，如果潤滑不良(liang)或(huo)液(ye)壓缸(gang)孔(kong)徑(jing)超(chao)差，就(jiu)會加(jia)劇磨損，使缸(gang)筒(tong)中心線直線性(xing)降(jiang)低。（威(wei)海力建冶金液(ye)壓設備廠)
③ 缸體內表面所鍍硬(ying)鉻層發生剝(bo)離一般認(ren)為，電(dian)鍍硬(ying)鉻層發生剝(bo)離的原因如下。
a.電(dian)鍍層(ceng)黏(nian)結(jie)不(bu)好(hao)。電(dian)鍍層(ceng)黏(nian)結(jie)不(bu)好(hao)的主(zhu)要(yao)原因(yin)是：電(dian)鍍前，零(ling)(ling)件的除油脫脂處理不(bu)充分；零(ling)(ling)件表面(mian)活化處理不(bu)干凈，氧化膜層(ceng)未去(qu)除掉。
b.硬輅層(ceng)(ceng)磨(mo)損。電鍍硬鉻層(ceng)(ceng)的磨(mo)損，多數是由于(yu)活塞(sai)的摩(mo)擦鐵粉的研磨(mo)作用造成的， 中間夾有水分時，磨(mo)損更快。（威海力建(jian)冶金液壓設備廠(chang)）
零部件(jian)加(jia)工(gong)精度(du)(du)的(de)(de)(de)影響問題，在液壓缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)制造過程中應嚴(yan)格控(kong)制缸(gang)(gang)體內(nei)壁和活(huo)(huo)塞桿表面(mian)加(jia)工(gong)精度(du)(du)，特別(bie)是(shi)幾何精度(du)(du)，尤其直(zhi)線(xian)度(du)(du)是(shi)關鍵，在國內(nei)加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中，活(huo)(huo)塞桿表面(mian)的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)基本上(shang)是(shi)車后(hou)磨(mo)(mo)削(xue)，保證直(zhi)線(xian)度(du)(du)問題不大，但對于缸(gang)(gang)體內(nei)壁的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)方法很多，有(you)(you)鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)等，但由于國內(nei)材(cai)料的(de)(de)(de)基礎水平較國外有(you)(you)差(cha)距(ju)，管材(cai)坯(pi)料直(zhi)線(xian)度(du)(du)差(cha)，壁厚不均勻、硬度(du)(du)不均勻等因素，往往直(zhi)接(jie)影響缸(gang)(gang)體內(nei)壁加(jia)工(gong)后(hou)的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)，因此(ci)建(jian)議采用鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)藝(yi)，如直(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)，則必須首先提高管材(cai)坯(pi)料的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)。
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在允許的(de)情(qing)況下(xia)，液壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁(bi)(bi)厚安全(quan)系數盡量選大一些，使(shi)缸(gang)體(ti)厚壁(bi)(bi)增(zeng)加，特別(bie)是高壓(ya)工況下(xia)使(shi)用的(de)油缸(gang)，以減小油壓(ya)下(xia)的(de)缸(gang)體(ti)變(bian)形(xing)，變(bian)形(xing)后(hou)的(de)缸(gang)體(ti)也會引起(qi)液壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行。
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